賽輪輪胎印尼工廠首胎下線 全球化戰(zhàn)略進入“加速度”
5月28日,賽輪輪胎印尼工廠首條高性能乘用車子午線輪胎成功下線,公司在東南亞布局的第四座海外生產基地正式投產,全球化戰(zhàn)略布局迎來重要里程碑。
作為國內輪胎行業(yè)“出海先鋒”,公司印尼工廠再次展現(xiàn)“賽輪速度”,從印尼項目奠基到首胎下線,賽輪僅僅用了不到9個月時間。而此次下線的首條輪胎,不僅凝聚了賽輪最新的研發(fā)技術,同時還針對東南亞高溫多雨氣候進行了優(yōu)化,兼具安全性、節(jié)能性等。輪胎采用低滾阻胎面配方,精準切合印尼燃油經(jīng)濟性需求,創(chuàng)新的溝槽排水設計,破解雨季行車安全隱患,濕地抓地力提升15%,高速穩(wěn)定性達歐盟標簽法AA級標準。這種“技術+場景”的深度融合,既彰顯了賽輪輪胎研發(fā)體系的全球適配能力,也為其進一步拓展東南亞市場開辟了新路徑。
據(jù)悉,印尼作為全球第四大人口國和東南亞最大的經(jīng)濟體之一,近年來汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛,輪胎市場需求旺盛。而賽輪輪胎擁有豐富的海外項目建設及管理經(jīng)驗,公司全球工廠在工藝規(guī)范、品控標準和管理流程上保持統(tǒng)一,有效保證印尼生產基地在投產首年即可快速釋放有效產能,精準響應東南亞汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展帶來的旺盛輪胎需求。公告顯示,該工廠達產后將形成年產360萬條子午線輪胎及3.7萬噸非公路胎的產能規(guī)模,為區(qū)域市場提供強有力的產品支撐。
此外,在國際貿易壁壘頻發(fā)的當下,印尼豐富的天然橡膠資源及便利的港口條件,也為賽輪輪胎提供了優(yōu)質的原材料保障和高效的物流支持。印尼項目投產還可進一步增強公司應對國際貿易壁壘的能力,對提升企業(yè)國際競爭力、擴大市場占有率具有重要意義。
賽輪輪胎堅定全球化戰(zhàn)略不停歇,從先后在越南、柬埔寨建立智能化生產基地,再到墨西哥、印尼項目的穩(wěn)步推進,公司全球化的步伐穩(wěn)健且有力。賽輪輪胎此前表示,公司印尼工廠、墨西哥工廠建設進展順利,兩個新基地預計上半年首胎下線,產能將逐步釋放。
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