華光源海劍指綠色航運:聚焦新能源船1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船建造
挖貝網(wǎng) 1月20日消息,北交所上市企業(yè)華光源海(920351.BJ)積極響應國家推動鼓勵船舶向新能源清潔能源更新?lián)Q代轉(zhuǎn)型升級政策,順應綠色航運發(fā)展,助力雙碳目標實現(xiàn)。
據(jù)悉,2025年8月,華光源海簽訂1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船舶建造項目。該船總長129.98m、型寬23.90m、型深11.00m,運力規(guī)模為1052TEU/14000載重噸,采用LNG(液化天然氣)單一燃料,實現(xiàn)全程驅(qū)動,相比傳統(tǒng)動力,降低碳排放20%~30%,減少顆粒物排放90%以上,顯著降低硫氧化物、氮氧化物排放,符合國家推動船舶向新能源清潔能源更新?lián)Q代的相關政策。
華光源海此前表示,將聚焦新能源船1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船建造,該船計劃在2026年8月份投入運營,建成后將成為長江航線最大的江海直達集裝箱船,是長江航運綠色轉(zhuǎn)型的標志性項目。
挖貝研究院資料顯示,華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務,業(yè)務范圍涵蓋長江中下游各主要港口,主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運。
華光源海在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設有分子公司,在長江經(jīng)濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
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