深耕國(guó)際物流行業(yè)多年華光源海多措并舉提升運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力

2026/1/30 13:37:32 挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 1月30日消息，北交所上市企業(yè)華光源海（920351）通過優(yōu)化船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)、建設(shè)數(shù)字化平臺(tái)等舉措，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)升級(jí)方面，公司通過拆解小型老舊船舶、新建大運(yùn)力船舶，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)的升級(jí)優(yōu)化，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，公司募投項(xiàng)目購(gòu)置建造的一艘艙位1080TEU、核載噸位13500DT江海直達(dá)集裝箱船“華光領(lǐng)航”輪已于2025年9月28日首航，且目前“華光領(lǐng)航”投入運(yùn)營(yíng)后產(chǎn)生實(shí)際利潤(rùn)效益非常理想。

同時(shí)，為順應(yīng)綠色航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，公司已公告再購(gòu)置建造一艘艙位1052TEU、核載噸位14000DT的LNG動(dòng)力江海直達(dá)集裝箱船舶，此船已于9月在船廠開工建造。

數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)方面，公司募投項(xiàng)目“數(shù)字物流一體化平臺(tái)建設(shè)”現(xiàn)已完成江海聯(lián)運(yùn)訂艙平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)及電商物流訂單跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用模塊階段，涵蓋國(guó)際貨運(yùn)代理訂艙操作、內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)、船舶管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、客戶關(guān)系管理等功能模塊。

據(jù)介紹，通過該系統(tǒng)公司可實(shí)現(xiàn)與國(guó)際班輪承運(yùn)人、港口、碼頭等各方之間的數(shù)據(jù)對(duì)接，以及各口岸分、子公司之間的數(shù)據(jù)共享。同時(shí)，通過對(duì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理與決策提供可靠依據(jù)。

公司將利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，針對(duì)國(guó)際物流環(huán)節(jié)，進(jìn)一步投入江海聯(lián)運(yùn)數(shù)字物流一體化平臺(tái)外網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)，通過提升數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用能力，不斷優(yōu)化從內(nèi)部運(yùn)營(yíng)到外部客戶的服務(wù)體驗(yàn)，從而提升運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司物流應(yīng)用科技化和數(shù)字化。

挖貝研究院資料顯示，華光源海是一家專注于長(zhǎng)江中下游省份的國(guó)際物流綜合服務(wù)商，業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際貨運(yùn)代理、江海聯(lián)運(yùn)、公路運(yùn)輸、鐵海聯(lián)運(yùn)、跨境電商物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢及供應(yīng)鏈管理等。

華光源海在長(zhǎng)江中下游主要港口如長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉(cāng)、上海等地設(shè)有分子公司，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶25個(gè)樞紐港口中實(shí)現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。

華光源海

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