龍竹科技：以竹為“筆”，繪就綠色低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新圖景

2026/2/5 16:24:48 挖貝網(wǎng) 李輝

近日，由國際竹藤中心牽頭，聯(lián)合北京航空航天大學寧波創(chuàng)新研究院與北交所上市公司龍竹科技集團股份有限公司共同研發(fā)的竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機，在天津歡喜機場順利完成首飛。該機型在結構中創(chuàng)新性地使用了超過25%的竹基復合材料，在全球固定翼無人機領域尚屬首次，標志著竹材在高端裝備制造中的應用實現(xiàn)重要跨越，也為龍竹科技在竹材高值化利用與技術集成領域樹立了新的里程碑。

作為專注于竹材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用的創(chuàng)新型企業(yè)，龍竹科技長期致力于竹資源的可持續(xù)開發(fā)與綜合利用。此次參與竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的聯(lián)合研制，是公司圍繞“以竹代塑”“以竹代鋼”戰(zhàn)略，推動竹材從傳統(tǒng)制品向高端工業(yè)領域拓展的關鍵一步。無人機機身蒙皮全部采用團隊自主研發(fā)的高性能竹基復合材料，在保證結構強度的同時，實現(xiàn)整機重量較碳纖維材質(zhì)降低20%以上，而成本僅為航空碳纖維布的四分之一左右，顯著提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。

該款無人機采用垂起傾轉(zhuǎn)旋翼布局，具備垂直起降、航程長、速度快等特性，翼展超過2.5米，重量僅7公斤，平飛速度超100公里/小時，續(xù)航能力達1小時以上，可廣泛應用于測繪巡檢、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測、應急救災等領域。項目研發(fā)過程中，龍竹科技依托其在竹材處理、復合工藝等方面的技術積累，協(xié)助攻克了竹基材料在成型工藝、環(huán)境適應性、力學性能等方面的系列難題，成功構建了從竹資源篩選到無人機蒙皮制造的全流程工藝體系，體現(xiàn)出公司在竹基復合材料設計與工程化應用方面的扎實能力。

當前，我國低空經(jīng)濟正處于快速發(fā)展階段，無人機作為關鍵載體，市場規(guī)模持續(xù)擴大。然而，傳統(tǒng)無人機生產(chǎn)大量依賴碳纖維等高性能復合材料，存在成本高、能耗大、回收難等問題。竹基復合材料以其輕量化、低成本、低碳排放、可降解等特性，為無人機產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的材料選擇。龍竹科技通過此次項目，不僅展示了竹材在輕量化結構部件方面的應用潛力，也為整個行業(yè)探索可持續(xù)制造路徑提供了切實可行的解決方案。

值得關注的是，竹基復合材料的優(yōu)異性能——如高比強度、良好透波性與減震性——也為其在更廣闊的高端裝備領域應用奠定了基礎。業(yè)內(nèi)專家指出，該類材料未來有望延伸至微型衛(wèi)星結構、航天器外殼等前沿領域，進一步推動航空裝備的輕量化與低成本化發(fā)展。龍竹科技通過持續(xù)的材料創(chuàng)新與跨界合作，正逐步打開竹材在“低空經(jīng)濟—航天科技”產(chǎn)業(yè)鏈中的高價值應用空間。

展望“十五五”，隨著低空經(jīng)濟與綠色制造政策的雙重推動，竹基復合材料有望在更多工業(yè)場景中實現(xiàn)規(guī)模化應用。龍竹科技將繼續(xù)深化與科研院所及產(chǎn)業(yè)伙伴的合作，持續(xù)優(yōu)化竹基復合材料的性能與工藝，拓展其在新能源裝備、智能交通、智慧農(nóng)林等領域的融合應用，助力無人機及通用航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低碳、輕量、低成本發(fā)展。

此次竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的成功首飛，不僅是產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新的成果體現(xiàn)，更是龍竹科技踐行“竹材科技化、產(chǎn)業(yè)綠色化”發(fā)展理念的重要見證。公司將繼續(xù)依托技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動竹資源從傳統(tǒng)材料向高科技、高性能復合材料升級，為我國竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、低空經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型乃至“雙碳”目標的實現(xiàn)，貢獻來自竹材領域的科技力量。

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龍竹科技：以竹為“筆”，繪就綠色低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新圖景

龍竹科技：以竹為“筆”，繪就綠色低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新圖景