自貿港“加速度” 三亞機場三期改擴建項目T3航站樓順利通過竣工驗收
10月30日,由海南控股旗下海南機場集團投資建設、海控城市綜合運營集團管理的三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目(以下簡稱“鳳凰三期項目”)T3航站樓順利通過竣工驗收,提前實現(xiàn)項目建設里程碑節(jié)點目標,創(chuàng)造中國民航近年來同等規(guī)模機場航站樓工程最快建設速度,標志著鳳凰三期項目T3航站樓全面進入驗收及投用籌備工作階段。
圖1:鳳凰三期項目T3航站樓
鳳凰三期項目T3航站樓竣工驗收由項目業(yè)主海南機場集團組織,聯(lián)合勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測等參建單位,共同對T3航站樓建筑結構、機電安裝、屋面幕墻、精裝修及工程資料等非民航專業(yè)工程進行現(xiàn)場驗收。三亞市建設工程質量安全監(jiān)督站對本次竣工驗收進行現(xiàn)場監(jiān)督,全面細致審查竣工驗收內容,形成了驗收意見:鳳凰三期項目T3航站樓完成合同建設內容,符合設計規(guī)范要求,滿足功能使用要求,質量合格,同意通過竣工驗收。

圖2:鳳凰三期項目T3航站樓竣工驗收會議
鳳凰三期項目T3航站樓作為海南民航‘十四五’時期標志性的擴容工程和海南自貿港機場群建設的重要先導性項目,自2024年5月中旬開工建設以來,海南機場集團錨定目標,倒排工期計劃,科學組織、精心實施,強化質量安全管控,全力推進項目建設,在不到18個月的時間內,實現(xiàn)T3航站樓竣工。海南機場集團鳳凰三期項目主要負責人向記者介紹。
據了解,鳳凰三期項目T3航站樓建筑面積約12萬平方米,按照年旅客吞吐量1800萬人次的保障能力規(guī)劃建設,設計地上3層、地下1層,設置值機柜臺40個、安檢通道23條、登機廊橋15座。T3航站樓建筑造型形似展翅騰飛的鳳凰,在室內裝修充分融入大海、沙灘等海洋元素,致力打造成為展示三亞特色、海南文化的地標性建筑和樞紐空港門戶。

圖3:鳳凰三期項目T3航站樓值機大廳
下一步,海南機場集團將緊鑼密鼓推進T3航站樓各專項驗收、民航專業(yè)工程竣工驗收及行業(yè)驗收,同步開展系統(tǒng)調試、單項演練及綜合演練等工作,力爭早日安全平穩(wěn)有序投入使用。項目投用后,將進一步提升鳳凰機場綜合運行保障能力和旅客服務品質,屆時鳳凰機場將具備年旅客吞吐量3000萬人次的保障能力,助力海南民航擴容升級,做大海南對外開放的平臺容量,為海南自貿港建設發(fā)揮更大戰(zhàn)略支撐作用。
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