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商用車智駕賽道融資熱潮涌動 希迪智駕攜港股通預(yù)期引關(guān)注
2026年開年伊始,商用車智能駕駛賽道便迎來融資密集爆發(fā)期。1月4日至5日,伯鐳科技、智行者科技相繼披露重磅融資動態(tài),其中伯鐳科技2025年累計融資超10億元,創(chuàng)下礦區(qū)無人駕駛賽道一級市場年度最大融資紀(jì)錄,智行者科技則完成4億元新一輪國資背景融資。資本的持續(xù)涌入,印證了商用車智駕賽道已進入商業(yè)化落地的確定性發(fā)展階段。
商用車智能駕駛概念融資一覽

數(shù)據(jù)顯示,近一年來商用車智駕領(lǐng)域頭部企業(yè)融資動作頻繁,涵蓋礦山、港口、無人配送等多個細分場景。其中,新石器、九識智能等無人配送領(lǐng)域企業(yè)融資規(guī)模均超億美元,寧德時代、順豐集團、螞蟻集團等產(chǎn)業(yè)資本與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局;礦山自動駕駛賽道同樣熱度不減,易控智駕、踏歌智行、長城重工等企業(yè)年內(nèi)融資規(guī)模均超2億元,中銀國際投資、招商局集團等國資及產(chǎn)業(yè)資本深度參與,凸顯資本對硬科技落地場景的青睞。
與乘用車智駕領(lǐng)域“規(guī)模擴張伴隨持續(xù)虧損”的現(xiàn)狀不同,商用車智駕賽道憑借明確的場景需求和可量化的效率提升,已進入商業(yè)化兌現(xiàn)期。據(jù)高工智能汽車研究院發(fā)布的《2025至2030中國商用車智能駕駛系統(tǒng)滲透率及供應(yīng)商競爭力報告》,2024年中國商用車智能駕駛系統(tǒng)整體滲透率約為6.2%,預(yù)計到2030年將提升至32.5%,其中干線物流、礦區(qū)、港口三大核心場景滲透率均將突破40%,市場規(guī)模有望超過7000億元人民幣,行業(yè)增長空間顯著。
在一級市場企業(yè)密集融資的同時,港股“商用車智駕第一股”希迪智駕(3881.HK)憑借稀缺性及港股通預(yù)期,成為資本市場關(guān)注的焦點,并迎來上漲行情。據(jù)了解,希迪智駕于2025年12月19日在港交所主板掛牌上市,是第七家通過港交所18C章規(guī)則上市的特專科技企業(yè),也是目前港股市場唯一專注于商用車智能駕駛的上市公司。
從業(yè)務(wù)布局來看,希迪智駕在多場景落地方面具備先發(fā)優(yōu)勢。公司打造了全球大規(guī)模有人與無人駕駛采礦混編車隊,技術(shù)經(jīng)20余個真實礦山驗證,同時在中越浦寨-新清貨運通道落地?zé)o人通關(guān)解決方案,實現(xiàn)礦山、口岸、軌道交通、智慧城市等跨場景技術(shù)復(fù)用。業(yè)績層面,公司呈現(xiàn)高增長特征,2022年至2024年營收增長超12倍,2025年上半年營收4.08億元,已接近2024年全年水平;智能感知業(yè)務(wù)作為第二增長曲線,2024年毛利率達47.9%,同比增速150.6%,成為盈利提升的重要支撐。
更值得關(guān)注的是,希迪智駕已被多家機構(gòu)納入2026年3月港股通納入預(yù)測名單。華泰證券研報顯示,恒生綜指半年度審議結(jié)果預(yù)計于2月13日公布,3月9日正式生效,希迪智駕作為工業(yè)領(lǐng)域潛在納入標(biāo)的,有望借助港股通實現(xiàn)流動性提升。據(jù)中信證券研究,自2019年以來,港股通新納入標(biāo)的在公告至生效窗口期內(nèi),平均超額收益率達5.5%,南向資金對低估值、高成長、稀缺性標(biāo)的的偏好,或?qū)槠鋷砉乐敌迯?fù)動力。
目前,商用車智駕行業(yè)仍面臨技術(shù)落地不及預(yù)期、場景拓展成本較高等挑戰(zhàn),但資本的持續(xù)加碼與政策的積極引導(dǎo),已為行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著港股通機制的持續(xù)優(yōu)化及企業(yè)商業(yè)化能力的提升,商用車智駕賽道的估值體系將逐步完善,具備技術(shù)壁壘和場景落地能力的頭部企業(yè),有望在行業(yè)擴容過程中持續(xù)受益。
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