關(guān)注eVTOL 安全？沃飛長空以多維技術(shù)筑牢安全壁壘

2026/3/11 14:02:57

隨著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動垂直起降航空器（eVTOL）成為行業(yè)核心發(fā)展賽道，產(chǎn)品安全性也成為市場關(guān)注的核心維度。在國內(nèi) eVTOL 領(lǐng)域，沃飛長空是一支不容忽視的力量。憑借全自研的技術(shù)體系、多維度的安全設(shè)計(jì)以及扎實(shí)的研發(fā)推進(jìn)，沃飛長空在eVTOL安全性上穩(wěn)扎穩(wěn)打，其打造的 AE200 系列 eVTOL 產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到適航取證全流程踐行安全理念，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力。

沃飛長空是吉利科技集團(tuán)旗下聚焦垂直起降、新能源動力與智能駕駛的新通航企業(yè)，核心技術(shù)骨干來自國內(nèi)頭部航空航天科研院所，具備翼龍無人機(jī)、C919\C929\ARJ21等多型國家級大型無人、有人航空器的研制經(jīng)驗(yàn)，為 eVTOL 產(chǎn)品的安全研發(fā)筑牢了技術(shù)根基。公司的核心產(chǎn)品為 AE200 系列純電動有人駕駛載人 eVTOL 產(chǎn)品。AE200-100 則是 AE200 系列中的首個型別，也是目前沃飛長空全力推進(jìn)適航取證的 eVTOL 產(chǎn)品型別，該型別已完成量產(chǎn)機(jī)首架機(jī)下線，且在 2025 年底順利完成量產(chǎn)機(jī)第一階段驗(yàn)證試飛，其適航審定進(jìn)度在國內(nèi)同類 eVTOL 產(chǎn)品中保持領(lǐng)先。

安全是沃飛長空的第一優(yōu)先級，這一理念貫穿于 AE200 系列 eVTOL 產(chǎn)品的全研發(fā)周期。在設(shè)計(jì)端，AE200 系列采用核心的 “八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)” 構(gòu)型，具備優(yōu)異的動力系統(tǒng)故障處置能力，兼顧垂直起降靈活性與固定翼巡航效率，有效平衡機(jī)動性與安全性；搭配八套雙余度分布式電驅(qū)動系統(tǒng)，搭載四組電池包并配備先進(jìn)的電池管理及熱失控管理系統(tǒng)，從動力源頭上提升 eVTOL 產(chǎn)品的安全系數(shù)。同時，全機(jī)旋翼的特殊分布與安裝設(shè)計(jì)有效規(guī)避各類安全風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)身采用輕量化且高強(qiáng)度的復(fù)合材料，再加上 SVO1 級輔助駕駛技術(shù)的搭載，進(jìn)一步提升了 eVTOL 產(chǎn)品安全性。

在座艙設(shè)計(jì)與生產(chǎn)管理端，沃飛長空同樣將安全細(xì)節(jié)拉滿。與富維集團(tuán)共同打造的設(shè)計(jì)座艙——“智能靈動艙” 采用新一代環(huán)保型航空阻燃材料，配置航空級安全座椅與約束系統(tǒng)，從乘坐環(huán)節(jié)多維度保障安全。

生產(chǎn)端，沃飛長空則建立了全國首個獲批的有人駕駛 eVTOL 設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)，還通過了 ISO9001 質(zhì)量管理體系及 AS9100D 航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證，全流程把控 eVTOL 產(chǎn)品的生產(chǎn)安全品質(zhì)。

目前，AE200 系列 eVTOL 產(chǎn)品可覆蓋低空文旅、低空出行、應(yīng)急救援等多元場景，AE200-100 未來取證后將主要應(yīng)用于低空觀光、低空出行等場景。沃飛長空不僅在 eVTOL 產(chǎn)品研發(fā)與安全設(shè)計(jì)上持續(xù)深耕，還已儲備千架 eVTOL 商業(yè)訂單，同時以直升機(jī)取得 CCAR-135 部運(yùn)行合格證，為 eVTOL 產(chǎn)品后續(xù)商業(yè)運(yùn)營積累經(jīng)驗(yàn)。

在 eVTOL 行業(yè)向商業(yè)化快速邁進(jìn)的當(dāng)下，安全性成為產(chǎn)品核心競爭力，沃飛長空以硬核技術(shù)為支撐，以全流程安全設(shè)計(jì)為保障，通過 AE200 系列的研發(fā)推進(jìn)，持續(xù)夯實(shí) eVTOL 產(chǎn)品的安全基礎(chǔ)，助力國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)安全、有序發(fā)展。

沃飛長空

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